中国能建全称为中国能源建设集团有限公司★★，成立于2011年9月29日★★，是经国务院批准组建的特大型能源建设集团★★。其组建以中国葛洲坝集团公司★★、中国电力工程顾问集团公司为核心玩加电竞官网★★，整合了国家电网★★、南方电网所属的多家电力勘测设计★★、工程建设企业★★，业务渊源可追溯至20世纪50年代成立的一批能源建设骨干企业★★，肩负着服务国家能源战略★★、推动能源结构转型的重要使命★★。

　　中国铁建的前身是1948年成立的中国人民解放军铁道兵部队★★，1984年遵照中央军委命令集体转业并入铁道部★★，2000年脱离铁道部划归中央企业工委管理★★，2003年成为国务院国资委直接监管的中央企业★★，2017年完成公司制改制★★，正式更名为中国铁道建筑集团有限公司★★。从铁道兵时期的铁路抢修抢建★★，到如今的综合基础设施建设★★，中国铁建见证了中国交通事业从落后到领先的全过程★★，是国内基建领域的“老牌劲旅”★★。

　　中国能建与中国铁建均为国有独资中央企业★★，归国务院国资委直接管理★★，承担着诸多国家重大工程建设任务★★，在国民经济发展中占据重要地位★★。

　　中国能建采用“集团总部—子集团—项目公司”三级管理架构★★，集团总部下设战略规划部★★、能源电力事业部★★、基础设施事业部等职能部门★★，统筹全局战略与业务布局★★；旗下拥有中国葛洲坝集团★★、中国电力工程顾问集团等核心子集团★★，覆盖能源电力★★、水利水务★★、基础设施等全产业链环节★★，各子集团分工明确★★，可独立承担分工明确★★，可独立承担从规划设计到施工运营的一体化项目★★。

　　中国铁建的组织架构则以“集团总部—工程局—子公司”为主线★★，总部设置工程管理部★★、轨道交通事业部★★、海外业务部等部门★★，聚焦核心业务统筹协调★★；旗下拥有二十余家工程局及专业公司★★，分布于全国各省市★★，在铁路★★、公路★★、桥梁★★、隧道等领域具备极强的专业施工能力★★，同时配备物资供应★★、装备制造等配套子公司★★，形成了“施工为主★★、多元配套”的业务协同体系★★。

　　中国能建的核心业务聚焦于能源电力全产业链★★，是国内能源建设领域的领军企业★★。在传统能源方面★★，承建了大量火电★★、水电重点项目★★，如长江三峡水利枢纽工程★★、内蒙古托克托电厂等★★；在新能源领域★★，积极布局风电★★、光伏★★、抽水蓄能等赛道★★，参与建设了甘肃酒泉千万千瓦级风电基地★★、青海塔拉滩光伏产业园等标志性项目★★；同时拓展水利水务★★、环境治理业务★★，参与南水北调配套工程★★、城市水环境综合治理项目★★，形成了“能源为主★★、多元协同”的业务格局波肖门尾图★★。

　　中国铁建的核心业务以交通基础设施建设为核心★★，是全球最大的铁路建设承包商之一★★。在铁路领域★★，参与了京沪高铁★★、京张高铁★★、川藏铁路等重大项目建设★★，在高铁无砟轨道★★、长大隧道施工等技术领域达到世界领先水平★★；在公路建设方面波肖门尾图★★，承建了港珠澳大桥连接线★★、京藏高速等重点工程★★；在城市轨道交通领域★★，参与全国超80%的城市地铁项目建设★★，同时涉足房建★★、机场★★、港口★★、地下管廊等领域★★，业务覆盖基础设施建设全场景★★。

　　中国能建的国内业务布局与国家能源战略紧密契合★★，在西北★★、西南等能源资源富集地区★★，重点布局水电★★、风电★★、光伏项目★★；在东部沿海经济发达地区★★，聚焦抽水蓄能电站★★、分布式能源项目建设★★；在中部地区★★，兼顾能源输送工程与市政基础设施项目★★。国际业务方面★★，中国能建的足迹遍布全球140多个国家和地区★★，重点布局“一带一路”沿线国家★★，在东南亚承建了老挝南欧江梯级水电站★★，在非洲参与了埃及新行政首都中央商务区能源配套工程★★，在中东中标了沙特红海新城光伏项目★★，海外业务以能源电力项目为主★★，兼具基础设施工程★★。

　　中国铁建的国内业务覆盖全国所有省市自治区★★，铁路建设网络遍布干线铁路与城际铁路★★，公路项目聚焦国家高速公路网与地方主干道建设★★，城市轨道交通业务集中在一线及新一线城市★★。国际业务方面★★，中国铁建在全球100多个国家和地区开展业务★★，重点布局亚洲★★、非洲★★、欧洲的交通基础设施市场★★，在东南亚承建了雅万高铁★★，在非洲建设了蒙内铁路★★、亚吉铁路★★，在欧洲参与了塞尔维亚贝尔格莱德至布达佩斯铁路改造工程★★，海外业务以铁路★★、公路等交通项目为核心★★，逐步拓展房建与市政领域★★。

　　在2023年《财富》中国500强榜单中★★，中国能建位列第62位★★，营业收入达9292.4亿元★★；中国铁建排名第14位★★，营业收入高达13012.6亿元★★。在2023年ENR全球工程承包商250强榜单中★★，中国能建排名第5位★★，中国铁建排名第3位★★，两家企业均稳居全球基建领域第一梯队★★。

　　在细分市场中★★，中国能建在国内水电建设市场占据超60%的份额波肖门尾图★★，是抽水蓄能电站建设的主力军★★，承担了国内约70%的抽水蓄能项目规划设计与施工任务★★；在新能源发电工程领域★★，市场份额稳居行业前三★★，尤其在光伏电站EPC（工程总承包）领域优势显著★★。中国铁建在国内铁路建设市场的份额超过40%★★，其中高铁建设市场占比超50%★★，是川藏铁路★★、京雄商高铁等国家重点铁路项目的核心承建方★★；在城市轨道交通工程领域★★，市场份额位居行业前列★★，参与了北京★★、上海★★、广州等城市多条地铁线 核心竞争力体现

　　中国能建的核心竞争力在于能源电力全产业链一体化服务能力★★。从项目规划★★、勘察设计到工程施工波肖门尾图★★、装备制造★★，再到运营维护★★，中国能建可提供一站式解决方案★★。在技术层面★★，掌握了特高压输电★★、大型水电站建设★★、深远海风电安装等核心技术★★，拥有多项国家级技术专利★★；在资源整合层面★★，能够联动旗下设计★★、施工★★、装备企业★★，实现上下游协同★★，降低项目成本★★，提升项目效率★★。

　　中国铁建的核心竞争力聚焦于交通基础设施建设的技术与经验优势★★。在铁路建设领域★★，攻克了高原冻土★★、长大隧道★★、跨海桥梁等多项世界级施工难题★★，如青藏铁路的冻土路基技术★★、港珠澳大桥的沉管隧道技术★★；在装备研发层面★★，自主研发了盾构机★★、架桥机等高端施工装备★★，打破了国外技术垄断★★；在项目管理层面★★，具备同时运作多个大型跨区域项目的能力★★，能够精准把控项目进度与质量★★。

　　近三年来★★，中国能建与中国铁建的营收和利润均保持稳定增长态势玩加电竞官网★★！★★。中国能建2021年营业收入为7204.4亿元玩加电竞官网★★，2022年增至8432.3亿元★★，2023年达到9292.4亿元★★，年均增长率约14%★★；净利润方面★★，2021年为102.5亿元★★，2022年为115.8亿元★★，2023年为128.3亿元★★，年均增长率约12%波肖门尾图★★，利润增长与营收增长基本同步★★，盈利能力稳步提升★★。

　　中国铁建2021年营业收入为11101.1亿元★★，2022年为12042.5亿元★★，2023年增至13012.6亿元★★，年均增长率约8%★★；净利润方面★★，2021年为220.1亿元★★，2022年为246.8亿元★★，2023年为271.3亿元★★，年均增长率约11%★★，利润增速高于营收增速★★，体现出良好的成本控制能力★★。

　　从营收结构来看★★，中国能建的能源电力业务营收占比约60%★★，基础设施业务占比约30%★★，其他业务占比10%★★；中国铁建的铁路工程营收占比约45%★★，公路工程占比约20%★★，城市轨道交通及其他业务占比35%★★，两家企业的核心业务均为营收的主要支撑★★。

　　在资产负债率方面★★，中国能建2021年为76.8%★★，2022年降至75.5%★★，2023年进一步降至74.2%★★，负债率持续走低★★，财务结构逐步优化★★；ROE（净资产收益率）方面★★，2021年为8.2%★★，2022年为8.7%★★，2023年为9.1%★★，呈现稳步上升趋势★★，资产运营效率不断提升★★。

　　整体来看★★，两家企业的资产负债率均处于基建行业合理区间★★，且呈下降趋势★★，财务风险可控★★；ROE稳步增长★★，体现出良好的盈利质量★★。中国铁建凭借更大的营收规模和更高的ROE水平★★，财务表现略优于中国能建★★。

　　中国能建的增长潜力主要来自新能源与储能业务★★。在“双碳”目标驱动下★★，国内风电★★、光伏装机容量将持续增长★★，抽水蓄能电站建设进入加速期★★，中国能建作为行业龙头★★，将充分受益于市场需求扩张★★；同时★★，海外能源电力市场需求旺盛★★，尤其是东南亚★★、非洲等地区的新能源项目★★，为中国能建提供了广阔的增长空间★★。此外★★，中国能建积极拓展氢能★★、储能等新兴业务★★，布局综合智慧能源项目★★，有望培育新的利润增长点★★。

　　中国铁建的增长潜力聚焦于城际铁路与城市轨道交通业务★★。国内新型城镇化进程加快★★，城际铁路★★、市域（郊）铁路建设需求持续释放★★，城市轨道交通向三四线城市延伸★★；海外方面★★，“一带一路”沿线国家的交通基础设施建设需求旺盛★★，雅万高铁等项目的成功落地★★，为中国铁建积累了丰富的海外经验★★，有助于进一步开拓国际市场★★。同时★★，中国铁建积极布局地下空间开发★★、新型城市基础设施建设等领域★★，多元化业务将支撑企业持续增长★★。

　　中国能建的战略转型方向是**“打造世界一流的综合能源服务商”**★★，从传统能源工程建设向清洁能源★★、智慧能源领域转型★★。在创新能力方面★★，中国能建建立了国家级能源研发中心★★，重点研发新能源并网技术★★、储能技术★★、氢能制备技术★★，截至2023年底★★，拥有有效专利超1.2万项★★，其中发明专利占比超30%★★；通过产学研合作★★，与国内多所高校共建实验室★★，推动科技成果转化★★。

　　中国铁建的战略转型方向是**“打造世界一流的基础设施综合服务商”**★★，从传统施工企业向“投建营一体化”转型★★。在创新能力方面★★，中国铁建设立了铁道建筑研究总院★★，重点研发高铁核心技术★★、盾构机技术★★、新型建材技术★★，自主研发的“京华号”盾构机打破了国外技术垄断★★；积极推进BIM（建筑信息模型）技术在项目中的应用★★，提升项目数字化管理水平★★，截至2023年底★★，拥有有效专利超2万项★★，发明专利占比超25%★★。

　　中国能建的海外市场布局以能源电力项目为核心★★，在全球140多个国家和地区设立了分支机构★★，形成了亚洲★★、非洲★★、中东★★、拉美四大核心市场★★。在亚洲★★，重点布局东南亚新能源市场★★，承建了越南海阳燃煤电站★★、柬埔寨金边光伏电站★★；在非洲玩加电竞官网★★，深耕能源与基础设施领域★★，参与了尼日利亚宗格鲁水电站★★、安哥拉罗安达新城能源配套工程★★；在中东★★，聚焦高端能源项目★★，中标了阿联酋迪拜太阳能公园四期项目★★。海外业务以EPC总承包模式为主★★，兼顾投资运营项目★★。

　　中国铁建的海外市场布局以交通基础设施项目为核心★★，在全球100多个国家和地区设有办事机构★★，核心市场集中在亚洲★★、非洲★★、欧洲★★。在亚洲★★，以东南亚为重点★★，承建了雅万高铁★★、中老铁路磨丁至万象段★★；在非洲★★，打造了蒙内铁路★★、亚吉铁路等标杆项目★★，推动了当地交通发展★★；在欧洲★★，参与了匈牙利匈塞铁路★★、克罗地亚佩列沙茨大桥项目★★，实现了在欧盟市场的突破★★。海外业务涵盖工程承包★★、投资运营★★、装备出口等多个领域★★，“投建营一体化”模式逐步成熟★★。

　　中国能建的国际化经营能力体现在能源电力项目的全产业链输出★★。凭借先进的技术和丰富的经验★★，中国能建能够为海外客户提供从规划设计到运营维护的一站式服务★★，在国际竞标中具备较强的竞争力★★；注重本土化运营★★，雇佣当地员工比例超70%★★，积极参与当地公益事业★★，树立了良好的品牌形象★★；建立了完善的海外风险防控体系★★，有效应对政治★★、经济★★、汇率等风险★★。2023年★★，中国能建海外营收占比约22%★★，海外业务毛利率高于国内业务★★。

　　中国铁建的国际化经营能力体现在交通基础设施技术与标准的输出★★。雅万高铁项目实现了中国高铁技术★★、标准★★、装备的全产业链出海★★，成为中国高铁“走出去”的标杆★★；在海外项目中★★，中国铁建注重与当地企业合作★★，组建合资公司共同开发市场★★，提升项目本土化程度★★；建立了全球化的供应链体系玩加电竞官网★★，能够高效调配设备与物资★★，保障项目顺利实施★★。2023年★★，中国铁建海外营收占比约18%★★，海外业务稳步增长★★。

　　中国能建的人才需求以能源电力类专业为主★★，重点招聘水利水电工程★★、电气工程及其自动化★★、新能源科学与工程★★、环境工程等专业人才★★；对于核心技术岗位★★，如新能源电站设计★★、抽水蓄能施工技术等★★，要求硕士及以上学历★★，且具备相关项目经验★★；对于基层施工和管理岗位★★，本科学历即可★★，优先招聘具有能源行业实习经历的毕业生★★；同时★★，重视复合型人才★★，如懂能源技术又精通国际贸易的人才★★，以支撑海外业务发展★★。

　　中国铁建的人才需求以土木工程类专业为主★★，重点招聘铁道工程★★、土木工程★★、桥梁与隧道工程★★、城市轨道交通工程等专业人才★★；核心技术岗位如高铁轨道设计★★、盾构机操作技术等★★，要求硕士及以上学历★★，具备大型项目施工经验★★；基层施工岗位优先招聘土木工程★★、工程管理等专业的本科毕业生★★，注重实操能力★★；此外★★，海外业务需要大量懂外语★★、熟悉国际工程管理的复合型人才★★，西班牙语★★、法语等小语种人才备受青睐★★。

　　中国能建为员工提供技术与管理双轨制晋升通道★★。技术序列方面★★，员工可从技术员晋升为助理工程师★★、工程师★★、高级工程师★★、首席专家★★；管理序列方面★★，可从项目专员晋升为项目经理★★、部门经理★★、子公司高管★★。培训体系完善玩加电竞 王者荣耀★★，★★，新员工入职后有为期3个月的岗前培训★★，涵盖企业文化★★、专业技术★★、安全管理等内容★★；在职员工可参与定期的技能提升培训★★、新技术研讨班★★，同时支持员工考取注册电气工程师★★、注册建造师等职业资格证书★★。

　　中国铁建同样实行技术与管理双轨制晋升机制★★。技术序列从技术员到高级工程师★★、技术专家★★，管理序列从项目工长到项目经理★★、集团高管★★。培训体系注重实操能力培养★★，新员工需参与为期6个月的项目轮岗培训★★，深入施工一线学习★★；在职员工可参加“铁建大讲堂”“海外项目管理培训”等课程★★，同时鼓励员工参与国内外技术交流活动★★，提升专业水平★★。

　　中国能建与中国铁建同属国有大型基建央企★★，在业务领域★★、市场地位★★、发展潜力等方面各具特色★★。从业务定位看★★，中国能建以能源电力为核心★★，聚焦新能源与储能赛道★★；中国铁建以交通基础设施为核心★★，深耕铁路与城市轨道交通领域★★。从市场竞争力看★★，中国能建在能源全产业链服务上优势显著★★，中国铁建在交通工程技术与经验上更胜一筹★★。从财务表现看★★，中国铁建营收规模更大★★、ROE水平更高★★，中国能建负债率持续下降★★，财务结构更趋优化★★。从国际化发展看★★，中国能建以能源项目出海为主★★，中国铁建以交通项目出海为核心★★，均在“一带一路”建设中发挥重要作用★★。

　　未来★★，中国能建将持续受益于“双碳”目标下的新能源市场需求★★，抽水蓄能★★、风电★★、光伏等业务将成为核心增长引擎★★，海外能源项目有望进一步拓展★★，综合智慧能源业务将培育新的增长点★★。同时★★，需应对新能源市场竞争加剧★★、海外项目地缘政治风险等挑战★★，通过技术创新提升核心竞争力★★。

　　中国铁建将依托国内新型城镇化与城际铁路建设需求★★，巩固交通基础设施建设龙头地位★★，海外市场将凭借高铁技术输出优势玩加电竞★★，★★，进一步开拓欧洲★★、拉美等新兴市场★★，“投建营一体化”模式将推动业务转型升级★★。同时★★，需应对基建行业利润率偏低★★、原材料价格波动等挑战★★，通过数字化转型与技术创新降本增效★★。

　　总体而言★★，中国能建与中国铁建均将在国家战略的指引下★★，发挥央企主力军作用★★，为推动能源转型与交通强国建设贡献力量★★。

　　12月22日★★，浦北县市场监督管理局发布《情况通报》★★：广西金浦龙陈皮科技产业有限公司★★、广西浦北县柑浦堂健康产业有限公司★★、浦北柑宝龙陈皮茶业有限公司★★、广西浦北甲丙龙农业开发有限公司等4家市场主体涉嫌违反《中华人民共和国产品质量法》★★，已依法予以立案查处★★。

　　2025年12月3日★★，河北省人力资源和社会保障厅印发了《关于调整最低工资标准的通知》（冀人社字〔2025〕137号）★★。2025年12月16日★★，邯郸市人力资源和社会保障局印发了《关于调整最低工资标准的通知》（邯人社发〔2025〕5号）★★。

　　19日★★，中国驻刚果民主共和国大使馆发布《刚果安全形势通报》★★，提醒中国公民尽快撤离★★。12月13日★★，M23在北基伍省马西西地区Kahunda 和Mitimingi村向瓦扎伦多民兵发起进攻★★，造成大量居民向该省瓦利卡莱地区逃难★★，在南基伍省占领乌维拉南部的伊通布维★★、卢万加和马科博拉等村庄★★。

　　据新华社12月21日援引路透社报道★★，美国SpaceX旗下“星链”计划的一颗卫星日前在太空中发生异常★★，产生了少量碎片并与地面失去联系★★。

　　市公路养护管理段养护科原科长贾玉芳涉嫌严重违纪违法接受审查调查据驻市交通运输委纪检监察组玩加电竞官网★★、綦江区纪委监委消息★★：市公路养护管理段养护科原科长贾玉芳涉嫌严重违纪违法★★，目前正接受驻市交通运输委纪检监察组纪律审查★★；经市监委指定管辖★★，綦江区监委对其监察调查★★。

　　12月22日★★，江苏省政府发布最新人事任免通知★★，免去赵建国的省科学技术厅副厅长职务★★。近日★★，江苏省科学技术协会官网“驻会领导”一栏更新后显示★★，赵建国已任江苏省科学技术协会党组书记★★。

　　近日★★，一段南京博物院退休员工实名举报南博前院长的视频引发关注★★。12月22日★★，大河报《看见》记者就举报相关事宜★★，联系到上述员工★★，其以有事为由未接受记者采访★★。同日上午★★，大河报《看见》记者先后致电江苏省文化和旅游厅★★、国家文物局等★★，未获有效回应★★。

　　偶然在网上看到一个八卦★★，说前首富公子如何追女子的★★：第一次见面给多少多少万的红包★★；再聚★★，又给多少万的现金★★；“热恋”期间★★，女方父母有病★★，包机请顶尖医生为其看病★★！分手又给多少分手费★★！说至目前为止★★，没有一个被分手的女孩说过他的坏线小时前