UN包装标记号要发运前提供过来ღ✿，有UN包装标记号的为危险货物包装真我永恒旗舰店ღ✿，申报时候就要录入信息ღ✿，不然会面临查验整改

　　大阪港（Osaka Port）是日本重要的国际贸易港口ღ✿，以下是关于它的详细介绍ღ✿：基本概况地理位置ღ✿：位于日本本州西南沿海的中岛川与大和川河口之间ღ✿，濒临大阪湾的东北侧ღ✿，经纬度为 34°39′Nღ✿，135°26′Eღ✿。港口性质ღ✿：海湾河口港王者荣耀ღ✿、基本港（C）ღ✿，属亚热带季风气候真我永恒旗舰店ღ✿，盛行东北风ღ✿，属半日潮港王者荣耀ღ✿，有日潮不等现象ღ✿。历史沿革ღ✿：6 世纪左右作为难波津ღ✿、住吉津成立ღ✿，国际港繁荣ღ✿。1868 年正式开港ღ✿，1876 年后因安治川狭窄浅ღ✿，国际港机能转至神户港ღ✿。此后经多次修筑工程ღ✿，不断发展壮大ღ✿。港区分布与设施港区划分ღ✿：自北向南分为北港ღ✿、内港及南港 3 个港区ღ✿。码头泊位ღ✿：主要码头泊位有 39 个ღ✿，岸线 万载重吨的船舶ღ✿。装卸设备ღ✿：有各种岸吊ღ✿、门吊ღ✿、集装箱吊ღ✿、浮吊ღ✿、拖船及滚装设施等ღ✿，其中浮吊最大起重能力达 350 吨真我永恒旗舰店ღ✿。配套设施ღ✿：拥有普通仓库面积 134 万平方米ღ✿，冷藏库 89 万立方米ღ✿，集装箱理货场地面积近 56 万平方米ღ✿，还建成了全日本最大的蔬菜水果输入码头ღ✿。港口业务货物种类ღ✿：主要进口货物为煤炭ღ✿、矿石ღ✿、食品及工业原料等ღ✿，出口货物以机械ღ✿、纺织品及化工产品为主ღ✿。航线网络ღ✿：以集装箱航线 多个港口有贸易往来ღ✿。客运业务ღ✿：目前主要由中日国际轮渡有限公司旗下 “新鉴真” 轮运营ღ✿。港口地位是日本五大集装箱港口之一ღ✿，工业产值位居日本第二ღ✿，与神户港一同被指定为超级中枢港湾之一ღ✿，2010 年被指定为国际战略港湾ღ✿，在日本的国际贸易和物流运输中占据重要地位ღ✿。名古屋港（Port of Nagoya）是日本重要的国际贸易港口ღ✿，以下是关于它的详细介绍ღ✿：基本概况地理位置ღ✿：位于日本爱知县ღ✿，横跨名古屋市真我永恒旗舰店ღ✿、东海市ღ✿、知多市ღ✿、弥富市ღ✿、海部郡ღ✿、飞岛村ღ✿，地处日本列岛太平洋岸中心地带的伊势湾深处ღ✿，经纬度为 35°05′N王者荣耀ღ✿，136°53′Eღ✿。港口性质ღ✿：海湾港ღ✿、基本港（Cღ✿、M）ღ✿，属亚热带季风气候ღ✿，盛行西北风真我永恒旗舰店ღ✿，年平均气温 10-27 摄氏度ღ✿，属半日潮港ღ✿。历史沿革ღ✿：1896 年开始建港ღ✿，1907 年正式开港ღ✿，1951 年被指定为特定重要港湾ღ✿，2004 年被指定为中枢国际港湾ღ✿。港口设施码头泊位ღ✿：总共拥有 295 个泊位ღ✿，码头泊位线 米ღ✿，包括杂货ღ✿、散货ღ✿、集装箱ღ✿、油码头等多种类型泊位ღ✿。装卸设备ღ✿：有各种岸吊ღ✿、门吊ღ✿、集装箱吊ღ✿、浮吊及拖船等ღ✿，其中浮吊最大起重能力达 120 吨ღ✿，拖船最大功率为 2354kWღ✿，还有直径为 101.6-508mm 的输油管供装卸使用ღ✿。仓储设施ღ✿：港区仓库及货棚面积为 130 万平方米王者荣耀ღ✿，货物堆场面积达 570 万平方米ღ✿。港口业务货物种类ღ✿：主要进出口货物为汽车ღ✿、汽车零件ღ✿、橡胶产品ღ✿、电子产品和粮食等ღ✿，其中汽车出口占全国 30%ღ✿，约占港口出口量的 70%ღ✿。航线网络ღ✿：与世界各地众多港口有贸易往来真我永恒旗舰店ღ✿，2005 年新增了至泰国曼谷的航线真我永恒旗舰店ღ✿，又增挂了亚洲 - 非洲 - 南美的航线ღ✿。港口地位是日本五大国际贸易港之一ღ✿，货物总吞吐量超过 2 亿吨ღ✿，从平成 14 年至今ღ✿，连续 12 年位居日本全国第一王者荣耀ღ✿，其汽车出口量居日本首位ღ✿，集装箱吞吐量居日本第三ღ✿。华东重机ღ✿！玩加电竞 王者荣耀ღ✿！港口设备ღ✿。